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                     2394高手大联盟管家婆电动汽车VS燃油新车 数量看

更新时间:2019-11-03

  车展向来是展现新技术、新产品的舞台。曾经的车展一直是燃油车称霸天下,而电动汽车就像不起眼的“新型病毒”一样,在不经意之间开始在车展上肆虐,并且这种趋势一发不可收拾,反超燃油车似乎也就是时间的问题。

  { info: { setname: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, imgsum_bk: 23, imgsum: 23, lmodify: 2019-07-31 19:06:50, prevue: 车展向来是展现新技术、新产品的舞台。曾经的车展一直是燃油车称霸天下,而电动汽车就像不起眼的“新型病毒”一样,在不经意之间开始在车展上肆虐,并且这种趋势一发不可收拾,反超燃油车似乎也就是时间的问题。, channelid: , reporter: , source: , dutyeditor: 王晨君_NA7593, prev: { setname: "小包总"杨烁很忙!忙车展赚钱忙应付"出轨", simg: "小包总"杨烁很忙!忙车展赚钱忙应付"出轨", simg: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 早前的车展上,燃油汽车是当之无愧的霸主。可不经意之间,纯电动汽车在政策的扶持下如星星之火,大有燎原之势,光北京的新能源牌照都已经排到了2028年,而从历届车展的纯电动车占比就可以看出来,总有一天电动汽车会霸占车展C位,一句反超燃油汽车。, newsurl: # } , { id: ECR7BKUG5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 时光倒流至2015年,彼时上海车展刚刚搬新家,影响力高涨,当时参展车型达到1343辆,超过200台新车首发或上市,而此时的新能源车突破30款,这在当时可是个大新闻。, newsurl: # } , { id: ECRE7I945BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 如果您对2015年这个年份已经有些模糊?没关系,看见这车了吗?那时候的新款ES才刚换上经典的纺锤体前脸,还有人表示过于激进呢, 谁敢想象如今的ES更加的激进。, newsurl: # } , { id: ECRE7I955BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 当时卡罗拉混动刚刚亮相,这台油电混动的汽车都被不少媒体划分至新能源汽车类别里,事实上油电混动从来没有补贴,也上不了后来的绿牌。可想而知,当时的电动汽车在庞大的车展展馆中,不起眼的就像个宝宝。, newsurl: # } , { id: ECR7BKUK5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 经小编不断的查阅资料,当时那届车展新能源汽车(含纯电动汽车、插电混动汽车、油电混动汽车、概念车、氢燃料电池车)总计刚突破30台,而真正的纯电动新车(含概念车)仅10余款。这和当时的超200台首发/上市新车阵容相比,仅占5%。, newsurl: # } , { id: ECR7BKUL5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 电动汽车在当时是不折不扣的新鲜货。车展中具有代表性的新车有江淮iEV5、众泰E200、众泰芝麻、北汽EU300等,从命名数字上就可以看出当时的纯电动汽车续航普遍不高,更别说EU300一直推迟到2018年7月才正式面向市场。众泰E200在往后的一段时间内,路面上活跃的也比较多,该车基于知豆平台打造,续航有了极大的提升,续航里程可以达到220km左右。, newsurl: # } , { id: ECRFA5ER5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 而这辆北汽EV200特别版后来干脆就没上市,小编入行测试的第一辆车是车展后的新款EV160,续航、做工都非常感人。那个时候,如果你对燃油车说以后电动车有机会能超越你们,它们恐怕会笑掉保险杠。, newsurl: # } , { id: ECRFQSG25BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 时光穿梭到2017年上海车展,2394高手大联盟管家婆。那时候王思聪在媒体日前夜溜进展馆刷走一辆劳斯莱斯限量曜影,那时候宝马X2、全新林肯领航员都还是没孵化出来的概念车,那时候造车新势力一词逐渐浮现在公众面前。, newsurl: # } , { id: ECR7BKUP5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 那届车展,意气风发的李斌带着蔚来ES8亮相,人们眼中的互联网造车终于落地了。如果你去告诉那时候逛车展的车迷们,这车以后会卖到40多万,而且还能在2018年交付出1万台,别人一定会以为你脑子有问题,但实际上,它真的发生了。, newsurl: # } , { id: ECR7BKUQ5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 本届上海车展自主小型纯电动SUV开始扎堆亮相,包括长安CS15EV、传祺GE3以及同级最具代表性的比亚迪元EV,彼时的元EV还未换上家族最新的龙脸设计,仍旧是燃油版的造型。, newsurl: # } , { id: ECR7BKUR5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 眼看着自主品牌在纯电动领域吃到不少甜头,大众汽车自然也不想错过一杯羹。2017年上海车展,大众首次带来了进口版的e-Golf。, newsurl: # } , { id: ECR7BKUS5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 后来经过不完全统计,这届车展首发/上市新车共计超过160辆,新能源新车同样达30余辆,而纯电动汽车(含概念车)仅不到20辆,接近6.3的%占比已经比2015年有了一定的提升。, newsurl: # } , { id: ECRHOSRC5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 2019年上海车展开幕了,本届车展斯巴鲁BRZ的回归亮相,让不少情怀粉为之激动,好像燃油车终于能够在比电动车的比拼中扳回一局。, newsurl: # } , { id: ECRHOSRB5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 可事实摆在眼前,燃油车车市已经出现28年难遇的负增长,而电动汽车却一路高歌猛进,增幅喜人,车展上的几乎绝大多数的概念车都将以纯电动作为驱动方式。, newsurl: # } , { id: ECR7BKUT5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 两年之间纯电动汽车的技术也发生了翻天覆地的变化,做工更加精良,续航方面也有了长足的进步,不少车型已经完全解决用户的续航焦虑症。, newsurl: # } , { id: ECRGLKVC5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 比如这台刚刚发布了Polestar 2,其WLTP工况综合续航里程(相对于NEDC工况能耗水平更高,更接近真实用车场景的测试工况)为500km,其百公里加速仅需4.9秒,比市面上大多数性能钢炮都要快。, newsurl: # } , { id: ECR7BKV05BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 造车新势力们在蔚来、小鹏等互相竞争中迎来迅速发展,对传统车企吹响了弯道超车的号角。, newsurl: # } , { id: ECTKSGO75BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 而后知后觉的传统豪强也开始注重纯电动汽车市场,今年上海车展奔驰也带来一款中型纯电动SUV,该车将搭载80kWh容量的电池,NEDC工况续航里程超过450km。, newsurl: # } , { id: ECTKSGO85BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 奥迪首款纯电动车——e-tron也将在此次上海车展公布预售价,新车可以看做是奔驰EQC的直接对手,而另外一位对手宝马还迟迟没有回应。, newsurl: # } , { id: ECTKSGO95BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 同样在纯电动领域慢半拍的丰田也开始为RAV4匹配混动系统,并开放旗下油电混动专利,此举好像是在拉拢更多的传统伙伴为其电动技术的发展拖延点时间。, newsurl: # } , { id: ECRH76KT5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 另一边,固执的马自达还在用压燃技术为自然吸气、为传统燃油车坚守最后的尊严。不得不承认,这些燃油车企是可敬的。, newsurl: # } , { id: ECRHFTK15BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 但马自达也明确表示,未来的转子发动机虽然会再次回归,但仅用于为电动机发电,扮演者增程式混动系统中的一员,这也算是燃油车像新能源的一种妥协。, newsurl: # } , { id: ECRHOSRA5BD20008NOS, img: 电动汽车VS燃油新车 数量看出谁才有优势, note: 据不完全统计,今年上海车展首发/上市新车达200多辆,但纯电动汽车(含概念车)已将近70辆,占比已经达到所有新车的35%。短短四年的时间,从5%到35%的占比,足以证明电动汽车的燎原之势。相信,下一届上海车展,电动汽车的新车占比一定会超过50%。, newsurl: # } ] }